Парк самолётов LOT Polish Airlines

Поиск билетов на рейсы LOT
Сравните цены на рейсы LO из Варшавы по датам — Стамбул, Ереван, Тбилиси, Нью-Йорк и вся сеть Star Alliance

У LOT 91 самолёт трёх семейств. Дальние линии закрывают Boeing 787-8 и 787-9 Dreamliner — LOT стал первым в Европе эксплуатантом этого типа. Среднемагистральное ядро — Boeing 737 MAX 8, региональное — линейка Embraer от E170 до E195-E2. Впереди крупнейшее обновление в истории компании: твёрдый заказ на 40 Airbus A220, которые с 2027 года заменят Embraer, а парк Dreamliner вырастет до 17 бортов.

Про флот

Дальнемагистральное крыло LOT — пятнадцать Dreamliner: восемь Boeing 787-8 на 252 кресла (18 бизнес, 21 премиум-эконом, 213 эконом) и семь Boeing 787-9 на 294 кресла (24 бизнес, 21 премиум-эконом, 249 эконом). Именно они летают из Варшавы в Нью-Йорк, Чикаго, Сеул и Токио, а с мая 2026 года открывают линию в Сан-Франциско. К 2027 году парк 787 вырастет до 17 машин.

Среднемагистральную работу несут 27 Boeing 737 MAX 8 и шесть 737-800 — по 186 кресел в каждом. Короткие и региональные линии обслуживает семейство Embraer числом более сорока бортов, от 70-местного E170 до E195-E2, поступившего в парк летом 2024 года. На смену всей линейке E-Jet законтрактованы 40 Airbus A220 с поставками с 2027 года — крупнейший заказ в истории LOT.

Информация об авиапарке

ТипВ паркеБизнесЭкономВсего местЭконом, раскладкаНазначение
Boeing 787-9724 (+21 премиум-эконом)2492943-3-3флагман дальней сети LOT
Boeing 787-8818 (+21 премиум-эконом)2132523-3-3дальние линии из Варшавы
Boeing 737 MAX 827переменная компоновкадо 1861863-3основной среднемагистральный тип
Boeing 737-8006переменная компоновкадо 1861863-3рейсы средней дальности
Embraer E170–E195-E2более 40переменная компоновка70–13670–1362-2региональная сеть; заменяются на Airbus A220 с 2027 года

Схемы салонов

Boeing 787 Dreamliner (обе версии)

Бизнес · раскладка 2-2-2
ABCDEF123выход45

бизнес-класс с раскладывающимися в полноценную кровать креслами; за ним — секция премиум-эконома 2-3-2 на 21 место

Эконом · раскладка 3-3-3
ABCDEFGHJ123выход45

эконом-класс на 213 (787-8) или 249 (787-9) кресел

Подробная схема салона →

Boeing 737 — MAX 8 и −800

Бизнес · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

бизнес европейского типа в передних рядах: среднее кресло остаётся свободным, граница салона сдвигается по загрузке

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

эконом-класс, всего в салоне 186 кресел

Подробная схема салона →

Embraer E170–E195

Бизнес · раскладка 2-2
ABCD123выход45

бизнес в передней части салона со свободным соседним креслом

Эконом · раскладка 2-2
ABCD123выход45

региональный салон без средних мест — от 70 до 136 кресел в зависимости от модели

Подробная схема салона →

Частые вопросы

91 самолёт: восемь Boeing 787-8 и семь 787-9 Dreamliner на дальних линиях, 27 Boeing 737 MAX 8 и шесть 737-800 на средних, более сорока Embraer от E170 до E195-E2 на региональных. Средний возраст парка — один из самых низких среди флагманов Европы.
Boeing 787-8 или 787-9 Dreamliner. В 787-8 252 кресла: 18 бизнес, 21 премиум-эконом и 213 эконом; в 787-9 — 294 кресла (24/21/249). Бизнес раскладывается в кровать, премиум-эконом выделен отдельной секцией 2-3-2.
Да: на авиасалоне в Ле-Бурже в июне 2025 года LOT подписал твёрдый заказ на 40 Airbus A220 с поставками с 2027 года — они заменят региональную линейку E-Jet. Это часть крупнейшей в истории компании программы из 55 заказанных самолётов.
На 737 и Embraer бизнес европейского типа: те же кресла, что в экономе, но соседнее место остаётся свободным, плюс питание и приоритеты. Полноценные раскладывающиеся кресла-кровати — только на Boeing 787 на дальних маршрутах.
Парк молодой: 737 MAX 8 поставлялись с 2017 года, Dreamliner — с 2012-го, E195-E2 пришли в 2024 году. LOT был стартовым европейским эксплуатантом Boeing 787 и продолжает расширять этот флот до 17 бортов к 2027 году.