Boarding pass · справочник пассажира
Польские авиалинии LOT
Польские авиалинии LOT (LO / LOT) — флагманский перевозчик Польши и одна из старейших действующих авиакомпаний мира: летает с 1929 года, входит в Star Alliance, держит хаб в Варшаве и парк из 91 самолёта во главе с Boeing 787 Dreamliner.
LOT — государственный флагман Польши и один из старожилов мировой авиации: компания учреждена декретом правительства 29 декабря 1928 года, а первый рейс выполнила уже 1 января 1929-го. LOT стоял у истоков IATA, с 2003 года входит в Star Alliance, а на киле его самолётов — журавль, один из старейших авиационных логотипов Европы. Главный хаб — варшавский аэропорт имени Шопена (WAW), вторая база — Краков.
Сеть покрывает более 100 направлений в Европе, Азии и Северной Америке. Дальние линии — Нью-Йорк, Чикаго, Сеул, Токио — обслуживают Boeing 787-8 и 787-9 Dreamliner, среднемагистральные — Boeing 737 MAX 8, региональные — семейство Embraer, которое с 2027 года начнёт заменять заказанный флот из 40 Airbus A220. 2025 год стал рекордным в истории перевозчика: 11,7 млн пассажиров, а Skytrax назвал LOT лучшей авиакомпанией Восточной Европы.
Прямых рейсов в Россию у LOT нет: линии Варшава — Москва и Варшава — Санкт-Петербург остановлены 25 февраля 2022 года и не возобновлялись. Пассажиры из РФ добираются до сети LOT со стыковкой в третьих странах — через Стамбул, Ереван, Тбилиси или Астану, куда авиакомпания летает из Варшавы. Мили за полёты начисляются в Miles & More — общей программе группы Lufthansa и партнёров по Star Alliance.
Москва и Санкт-Петербург выпали из карты LOT 25 февраля 2022 года, поэтому логика подборки отталкивается от пересадок: открывают её варшавские рейсы в Стамбул, Ереван, Тбилиси и Астану — города, где пассажиры из России пересаживаются на LOT, — а замыкают флагманские дальние линии на Boeing 787.
У LOT 91 самолёт трёх семейств. Дальние линии закрывают Boeing 787-8 и 787-9 Dreamliner — LOT стал первым в Европе эксплуатантом этого типа. Среднемагистральное ядро — Boeing 737 MAX 8, региональное — линейка Embraer от E170 до E195-E2. Впереди крупнейшее обновление в истории компании: твёрдый заказ на 40 Airbus A220, которые с 2027 года заменят Embraer, а парк Dreamliner вырастет до 17 бортов.
| Тип | В парке | Всего мест | Назначение |
|---|---|---|---|
| Boeing 787-9 | 7 | 294 | флагман дальней сети LOT |
| Boeing 787-8 | 8 | 252 | дальние линии из Варшавы |
| Boeing 737 MAX 8 | 27 | 186 | основной среднемагистральный тип |
| Boeing 737-800 | 6 | 186 | рейсы средней дальности |
| Embraer E170–E195-E2 | более 40 | 70–136 | региональная сеть; заменяются на Airbus A220 с 2027 года |
Салон эконома у LOT один, а входных билетов в него три: Saver, Standard и Flex — за одинаковыми креслами стоят разные наборы условий по багажу, обмену и возврату. Дальние линии добавляют четвёртую ступень — премиум-эконом, отдельную секцию Dreamliner с большим шагом кресел, — а бизнес-класс существует в трёх степенях гибкости: Standard, Semi Flex и Full Flex. Мили Miles & More капают с любого тарифа, но чем выше пакет, тем щедрее начисление.
| Тариф | Класс | Изменение даты | Возврат | Багаж |
|---|---|---|---|---|
| Economy Saver | Эконом | Обмен за сбор плюс разница тарифа | Невозвратный | Ручная кладь 8 кг; чемодан докупается отдельно |
| Economy Standard | Эконом | За сбор + разница тарифа | Невозвратный | Чемодан до 23 кг + ручная кладь 8 кг |
| Economy Flex | Эконом | Без сбора, доплачивается только разница тарифа | Возврат со сбором | Место 23 кг в багаж + 8 кг в салон |
| Premium Economy | Премиум-эконом | В варианте Full Flex — бесплатно | В варианте Full Flex — полный | 2 места по 23 кг + 2 места ручной клади до 12 кг суммарно |
| Business | Бизнес | Бесплатно во всех вариантах | Standard — нет; Semi Flex — со сбором; Full Flex — полный | 2 места по 32 кг + 2 места ручной клади |
Багаж LOT привязан к тарифу. Ручная кладь в экономе — 1 место до 8 кг (55×40×23 см) плюс аксессуар до 2 кг; в бизнесе — 2 места. Регистрируемый багаж: в Economy Saver не входит и докупается, в Economy Standard и Flex — 1 место до 23 кг, в Premium Economy — 2 места по 23 кг, в бизнес-классе — 2 места по 32 кг.
| Класс | Бесплатная норма |
|---|---|
| Economy Saver | не входит — место 23 кг докупается |
| Economy Standard и Flex | 1 место до 23 кг |
| Premium Economy | 2 места по 23 кг |
| Бизнес-класс | 2 места по 32 кг (на дальнемагистральных — до 3 мест) |
| Класс | Мест | Вес | Габариты |
|---|---|---|---|
| Эконом (Saver, Standard, Flex) | 1 место + аксессуар | 8 кг + 2 кг | 55×40×23 см; аксессуар 40×35×12 см |
| Премиум-эконом | 2 места | суммарно до 12 кг | каждое 55×40×23 см |
| Бизнес-класс | 2 места + аксессуар | суммарно до 18 кг | каждое 55×40×23 см |
Окно онлайн-регистрации LOT тянется от 36 до 2 часов до вылета, а подписка на автоматическую регистрацию избавляет и от него: посадочный сам придёт на e-mail или SMS в момент открытия. В аэропорту стойки начинают работать за 2–3 часа в зависимости от маршрута и принимают багаж до отметки 30–70 минут до вылета.
| Тип рейса | Открытие | Закрытие |
|---|---|---|
| Все рейсы LOT | за 36 часов до вылета | за 2 часа до вылета |
| Тип рейса | Стойки открываются | Регистрация закрывается |
|---|---|---|
| Рейсы по Польше и Европе | за 2 часа до вылета | сдача багажа — за 30–40 минут до вылета |
| Межконтинентальные рейсы | за 3 часа до вылета | сдача багажа — за 50–70 минут до вылета |
IATA LO · ICAO LOT
| Контакт-центр (Польша, глобальный) | +48 22 577 77 55 |
| США и Канада | +1 800 223 7370 |
| Эл. почта | contact@lot.pl |